根据国际市场研究机构Research and Markets最新发布的航空电缆市场报告，2019年全球航空电缆市场需求约为35.3亿美元，预计到2023年这一数据将增至45.6亿美元，期间年复合增长率为6.64%。

报告中认为，全球对新型飞机生产需求的不断增长促进了航空电缆市场的增长。航空电缆主要用于建立飞机的电气系统，包括商用飞机、军用飞机、民用直升机、军用直升机等。飞机需求的增加对航空电缆的生产需求具有积极的影响。

国际航空运输协会（IATA）预测，到2035年，旅客人数将从2016年的38亿增加到72亿。根据空中客车公司（AirBus）在2019年的预测，到2038年，航空运输量将以每年4.3％的速度增长。预计期间将新增乘用飞机和专用运输机约39,200架。新型飞机的产量增加也将促进对航空电缆的需求增长。

但是，另一方面，飞机的积压也会对该市场的增长产生一定的限制。飞机积压发生在未完成飞机制造订单时，或者存在交付日期可能被取消或推迟的风险，例如2020年初爆发的新冠疫情，以及飞机事故也会影响新飞机的销售，飞机生产商之间的激烈竞争以及建造新飞机所需的时间在许多情况下导致积压。因此，大量的飞机积压可能导致飞机制造公司制造新飞机的机会损失，从而减少了对航空电缆的需求。

从区域市场来看，2019年，北美是全球最大的航空电缆区域市场，预计在预测期内，北美将继续保持这一主导地位，其主要原因是领先的飞机制造商都聚集在北美。

从电缆类型来看，航空电缆不仅仅是用于飞机的电气系统，也将覆盖飞机系统所需的高性能数据传输需求。此类高性能数据应用程序用于机舱管理系统，以太网主干网，计算机，服务器和低偏斜视频中。

从电缆制造商来看，泰科电子，安费诺，阿美特克，Loos＆Co.，雷迪埃，Pic Wire＆Cable，A.E. Petsche，Arrow电子和柯林斯等将成为全球领先的航空电缆制造商。

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